公交站台是出行中常见的公交车配套设施，主要功能是为人们出行提供候车场所，那么公交候车亭厂家在制作站台时都有哪些工艺呢？

公交站台有着不同的组成部分，所以就导致拥有着不同的制作工艺，那么接下来根据每一组成部分来分别介绍不同的制作工艺。

1、公交站台灯箱的制作工艺

公交站台灯箱一般是由镀锌板经裁切折弯焊接形成，表面经高温喷塑形成不同颜色的广告灯箱，四周为了防止雨水进入，采用防水密封胶条，由于属于密封环境会致使内部发热，可内设散热装置。灯箱的视窗采用钢化玻璃，起到美观和防护的作用。

2、公交站台立柱的制作工艺

一般在订购公交站台之前，会事先确定使用立柱直径（圆形）或者长宽（方形）多大，再根据要求直接从厂家采购成品，后期经过表处理，生产出不同色彩和造型的立柱，表处理一般采用高温喷塑。

3、公交站台顶棚的制作工艺

在制作顶棚时应该充分考虑到顶棚的受力点和承重点，之后再进行中间部分龙骨的焊接，一般龙骨的厚度根据顶棚承重来定，有些客户要求檐口做出特殊的效果，此时一般会用竖直“弓”字型数控折边机进行折弯。

公交站台的基本制作工艺有以上几点，结合更多的功能，会使用更多的现代智能设备，提升候车亭的体验感。